L'Airbus A330neo (« neo » pour « New Engine Option ») est un avion de ligne à réaction gros-porteur développé par Airbus. Lancé le 14 juillet 2014 lors du salon aéronautique de Farnborough, la version remotorisée de l'Airbus A330 est destinée à compléter l'offre de l'A350 pour mieux concurrencer le 787 de Boeing. L'avion se décline en deux versions, l'A330-800 d'une autonomie de 15 100 km (8 150 milles marins pouvant accueillir 257 passagers, et l'A330-900 d'une autonomie de 13 300 km (7 200 milles marins pouvant accueillir 287 passagers, succédant respectivement aux A330-200 et A330-300. Le A330-900 a effectué son vol inaugural le 19 octobre 2017, a reçu son certificat de type EASA le 26 septembre 2018 et a été livré pour la première fois à TAP Air Portugal le 26 novembre. Le A330-800 a effectué son premier vol le 6 novembre 2018 et a reçu son certificat de type, délivré conjointement par l’EASA et la FAA, le 13 février 2020.
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